Google News
டாடா குழுமத்தின் ஏர் இந்தியா இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையை மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், இந்தியாவின் உலகளாவிய இணைப்பை மேம்படுத்தவும் ஒரு முக்கியமான திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. நீண்ட போராட்டத்துக்குப் பிறகு ஏர் இந்தியாவை வாங்கிய டாடா குழுமம், அதை சர்வதேச அளவில் பெரியதாக மாற்றும் நோக்கத்தில் உள்ளது.
இந்த முக்கியமான பயணத்தின் முதல் படி வாடிக்கையாளர் சேவையிலிருந்து நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இதற்குப் பிறகு, டாடா குழுமத்தின் கீழ் உள்ள அனைத்து விமான நிறுவனங்களையும் ஏர் இந்தியாவின் கீழ் இணைத்து, செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் அதே நேரத்தில் வேகமாகச் செயல்படுவதற்கும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
டாடா குழுமத்தில் ஏர் இந்தியா, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ், ஏர் ஏசியா இந்தியா மற்றும் விஸ்தாரா ஆகியவை அடங்கும். விஸ்தாரா என்பது டாடா குழுமம் மற்றும் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சியாகும். இந்த இணைப்பின் மூலம் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் இப்போது ஏர் இந்தியாவில் 25.1 சதவீத பங்குகளை வைத்துள்ளது.
ஏர் இந்தியா
ஏர் இந்தியா தென்கிழக்கு ஆசியாவிலேயே மிகப்பெரிய விமானச் சேவை நிறுவனமாக உருவெடுக்கத் தயாராகி வரும் நிலையில், ஒட்டுமொத்த விமானச் சந்தையும் டாடா குழுமத்தின் முடிவுகளைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறது. டாடா குரூப் 3 நிறுவனங்களை ஏர் இந்தியாவுடன் இணைப்பது நிர்வாகத்தை மேம்படுத்தும், செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் புதிய சந்தைகளுக்கு சேவையை விரிவுபடுத்தும்.
ஏர்பஸ் மற்றும் போயிங்
இந்த அடிப்படையில்தான் டாடா குழுமம் ஏர்பஸ் மற்றும் போயிங்கிற்கு சுமார் 470 விமானங்களை ஆர்டர் செய்துள்ளது. இதற்கிடையில், சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் டாடா குழுமம் மற்றும் ஏர் இந்தியா மீதான நம்பிக்கையின் காரணமாக இணைப்பை விட அதிக முதலீடு செய்ய தயாராக உள்ளது.
சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்
டாடா சன்ஸ் மற்றும் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் இடையேயான ஒப்பந்தத்தின்படி, சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் ஏர் இந்தியாவில் 267 மில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்யவுள்ளது. கூடுதலாக, சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனம், விஸ்தாராவின் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் பங்குகள் இரண்டையும் தேர்ந்தெடுத்ததன் மூலம் ஏர் இந்தியாவில் 25.1 சதவீதப் பங்குகளை ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் பங்கு விலக்கலுக்குப் பிறகு வாங்கியது.
விஸ்தாரா
துணை நிறுவனங்களை இணைத்தால் ஏர் இந்தியா விஸ்தாராவை விட 4 முதல் 5 மடங்கு பெரியதாக இருக்கும். இந்த இணைப்பிற்குப் பிறகு, தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்கு இடையே அதிகரித்த சேவையை வழங்குவதற்காக சிங்கப்பூரில் தனி மையத்தை அமைப்பதன் மூலம் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் ஏர் இந்தியாவை மல்டி ஹப் அடிப்படையில் இயக்க முடியும்.
விஸ்தாரா பிராண்டின் நீக்கம்
ஏர் இந்தியா நிறுவனத்துடன் விஸ்தாராவை இணைப்பதன் மூலம் விஸ்தாரா பிராண்ட் முற்றிலுமாக நீக்கப்படும் என்றும் ஏர் இந்தியா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வில்சன் தெரிவித்துள்ளார். இதேபோல், ஏர் ஏசியா இந்தியா என்பது ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் பிராண்டாகும், டாடா குழுமத்தின் கீழ் முழு விமான சேவையும் ஏர் இந்தியா என்ற ஒரே பிராண்ட் பெயரில் இயங்குகிறது என்று கேம்பிள் வில்சன் கூறினார்.
Discussion about this post